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segunda-feira, 20 de junho de 2011

Classificação da Serie B até a 6ª Rodada

Fala galera Abcedista. Olha ai a classificação da serie B até o momento. Nosso ABC tá em 6º mas só a 3 pontos do líder. Agora é lotar o Frasqueirão sábado para voltarmos ao G4. 


ABC X Vila Nova

O Mais Querido conquistou mais um bom resultado e continua sem saber o que é derrota no Campeonato Brasileiro da Série B. Jogando na noite deste sábado (18), no estádio Serra Dourada, em Goiânia (GO), o Clube do Povo enfrentou o Vila Nova/GO e empatou em 2 a 2. Elionar Bombinha marcou os dois gols abecedistas, enquanto Roni anotou os gols do time goiano.
Com o resultado, o Alvinegro chegou aos 10 pontos conquistados e ocupa a 6ª colocação na tabela de classificação. Agora, o ABC volta a jogar no estádio Frasqueirão, no próximo sábado (25), às 16h20, contra o Náutico/PE.

sexta-feira, 17 de junho de 2011

Leandrão marca e retorna em grande estilo

O atacante Leandrão não escondia a felicidade após a partida desta terça-feira (14), diante do Vitória/BA, no estádio Barradão, jogo que marcou a sua volta aos gramados após cumprir suspensão. O artilheiro marcou o gol abecedista, o seu primeiro na competição, e ajudou a garantir mais um ponto para o Mais Querido no campeonato.
“Esperei muito por esse momento, de poder voltar a jogar e, felizmente, acredito que consegui fazer um bom jogo e ajudar o ABC a conquistar mais um bom resultado no campeonato. Estava muito ansioso por essa estreia na Série B e começar já marcando gol me deixou muito feliz e satisfeito”, declarou Leandrão.
O “artilheiro das decisões” diz que agora é trabalhar e tentar se entrosar cada vez mais com o Bombinha. “Foi um bom começo e agora vamos seguir trabalhando forte, como estamos fazendo desde o início da competição, para continuarmos somando pontos. Vamos buscar se entrosar melhor com o Bombinha, acredito que vamos crescer a cada jogo e daremos muitas alegrias ao nosso torcedor”, afirmou o atacante.

Fonte: ABC FC Equipe de comunicação

terça-feira, 14 de junho de 2011

ABC X Vitória

É galera Abcedista, hoje o mais querido enfrenta o Vitória lá em Salvador. Uma vitória seria excepcional pois assim manteríamos a liderança, mas se não for possível um empate está de bom tamanho. Vamos ter a volta de Leandrão e quem sabe ele não deixa sua marca e o ABC volta com a liderança? Esperar pra ver (não vejo a hora de anoitecer). É isso, torcer muito pelo Mais Querido hoje. Abraços.

segunda-feira, 13 de junho de 2011

Casamento de Minha Sobrinha

Oi pessoal, sábado foi o casamento de minha sobrinha Lais com seu noivo Jarbas. Festa muito bonita e uma ótima chance de reunir a família. Rever aquele parente que já há algum tempo não vemos, nossos irmãos, sobrinhos enfim, foi muito bom.


 Aqui estou eu com minha esposa Jailma aguardando o inicio da cerimônia.







Meu irmão Adalberto e minha irmã Iêda, a mãe da noiva. Iêda mora aqui em Parnamirim já há algum tempo e meu irmão mora em Currais Novos. Ele veio com a esposa e os três filhos.






Olha ai o pai da noiva, Luiz Antônio (à esquerda), super elegante. Ao lado dele meu filho Jaelcio e essa garotinha é a filha de meu sobrinho Márcio e se chama Vitória.

domingo, 12 de junho de 2011

Dicas de Oficina - Óleo Lubrificante

  Olá gente. Hoje vamos falar um pouquinho sobre óleo lubrificante do motor. A função principal do óleo de motor é lubrificar as partes de atrito do motor e também resfriá-lo.
  Existem diferentes tipos óleo lubrificante. No manual do proprietário constam as especificações para cada modelo de motor e deve ser seguida a orientação do fabricante com relação ao tipo de lubrificante a ser utilizado.
          Os óleos lubrificantes são divididos em:
  • Óleo mineral – 20W40 – troca a cada 3000 km
  • Óleo mineral – 20W50 – troca a cada 5000 km
  • Óleo Base Sintética – 15W50 – troca a cada 7000 km
  • Óleo Sintético – 15W50 – troca a cada 10000 km

  Também é super importante a substituição do filtro de óleo porque durante o processo de lubrificação o óleo acaba carregando impurezas geradas pelo atrito das partes. Estas impurezas são na maior parte das vezes partículas de aço que podem danificar as superfícies por onde este óleo está agindo. Como os filtros utilizam uma matéria têxtil porosa eles retém as partículas que por ventura estejam em suspensão no lubrificante.

Uma boa semana e até a próxima dica.

sábado, 11 de junho de 2011

rodada do fim de semana

Após a rodada do fim de semana o ABC continua lider da serie B, com 8 pontos, seguido de perto por Guarani e Sport tambem com 8 pontos mas com saldo de gols inferior ao do ABC. Próximo jogo do mais querido é contra o Vitoria em Salvador.

sexta-feira, 10 de junho de 2011

Dicas de Oficina - Freios

 Hoje vamos mostrar algumas dicas de conservação, e manutenção para você aprender e saber um pouco mais sobre o funcionamento dos freios do seu carro.
Primeiro vamos as peças que compõem o sistema de freios do seu carro;

Tambor
O Tambor de Freio fica preso ao cubo onde encaixa a roda do seu carro, dentro do Tambor de Freio existem duas sapatas que ficam nessa posição (   ),  as sapatas são cobertas com as lonas de freio, que quando você aciona o pedal do freio elas se alargam e encostam-se ao Tambor de Freio fazendo com que o carro pare ou diminua a velocidade.

Disco de Freio
O Disco de Freio é fabricado em ferro fundido ele também fica preso ao cubo da roda do seu carro, faz parte do sistema de freio a disco a pinça e as pastilhas, quando o freio é acionado as pastilhas entram em contato com o disco fazendo o carro reduzir a velocidade ou parar.

Servofreio ou hidrovácuo
O servofreio funciona com um sistema de o vácuo em conjunto com o coletor do motor do carro que ao acionar o pedal do freio a força é multiplicada para que você faça um esforço menor e o freio uma pressão maior.

Cilindro mestre
O cilindro mestre é responsável por transformar a força que você faz ao pisar no freio, em uma pressão ao Fluido que está no sistema de freios, fazendo com os tambores e os discos de freios recebam a mesma intensidade de freio.

Fluido ou Óleo de Freio
O Fluido de Freio é um óleo sintético feito em laboratório, que fica em todo o sistema de freios, ele é que conduz toda força que você faz ao pisar no freio aos Discos de Freios e Tambores de Freios.
Agora que você já conhece os principais componentes do sistema de freios, queremos que você saiba que, um sistema de freios desgastado, pode aumentar o espaço necessário para frear em até 10 metros.
Muitas Colisões e acidentes de trânsito ocorrem por falta de manutenção no sistema de freios dos carros.
Quando você está dirigindo e percebe que o seu carro faz algum barulho estranho ao pisar no freio, o carro muda de direção puxando para o lado esquerdo ou direito, barulho de ferro com ferro como se estivesse raspando, direção ou rodas tremendo ao pisar no freio também são sinais que a um desgaste no sistema de freios do seu carro.
É importante você pedir para verificar, os discos, as pastilhas e as lonas de freio, quando você mandar seu carro para a revisão.
Caso o disco de freio esteja, trincado, empenado ou com a superfície desigual com ranhuras altas e baixas, é um sinal que ele está desgastado.
As pastilhas de freio quando estão gastas emitem ruídos como assobios, piados ou barulho de como se estivesse algum item encostando-se a outro.
A manutenção do sistema de freios do carro é uma das manutenções mais baratas para se fazer no carro, pois tem uma ótima relação custo beneficio.
Atenção você nunca deve lavar as rodas do carro depois de ter rodado muito no carro, pois elas estarão quentes e quando a água entrar em contato com o disco de freio, pode causar;  Trincas, empenamento do disco de freio ou quebra do disco de freio.
Caso as pastilhas de freio sejam molhadas quando quentes, elas também podem sofrer deformações e também terão a vida útil reduzida.
O Fluido de Freio assim como o óleo do motor do carro deve ser trocado pelo menos uma vez por ano, caso você perceba que o pedal do freio não está mais como era antes pode ser um sinal de que o Fluido está fora da validade ou acumulou água no sistema.
È importante que caso o fluido de freio do seu carro esteja abaixo do nível, você mande trocar todo o fluido, o Fluido de freio do carro não deve ser completado em hipótese alguma, o fluido de freio deve ser substituído.
Você deve ter atenção para não misturar o fluido de freio DOT3 com o DOT4 ou vice versa, pois caso eles sejam misturados eles não vão funcionar da maneira correta e o sistema de freios do seu carro poderá ser comprometido.
Para identificar o tipo de fluido de freio que é recomendado para o seu carro você deverá observar na tampa do reservatório, nela contem a inscrição DOT3 ou DOT4.
As melhores marcas de Fluido de freio são; VARGA, BOSCH, BARDAHL, LUBRAX.

quinta-feira, 9 de junho de 2011

Currais Novos

Galera, vou falar um pouco sobre minha cidade natal: Currais Novos.

Inicialmente habitada por índios Cariris, o município de Currais Novos tem sua origem ligada ao período conhecido como Ciclo do Gado, no século XVIII.

No ano de 1755, o Coronel Cipriano Lopes Galvão, vindo de Igarassu, PE, onde casara com dona Adriana de Holanda e Vasconcelos, fixou residência na “data do Totoró”, estendendo pela região do “São Bento” uma fazenda de gado. Na bifurcação dos rios Totoró e Maxinaré, confluência de vaqueiros, construiu, em 1760, uma casa e três “novos currais”, de pau-a-pique com troncos de aroeira, usados para o gerenciamento da criação, compra e venda do gado.

O Coronel Cipriano Lopes Galvão morreu em 1764, deixando seis filhos.
Prefeitura
O primeiro de seus filhos, o Capitão-Mór Cipriano Lopes Galvão (nascido em 1753), proprietário do Sítio São Bento, a pedido do pai, constrói uma capela em honra a Sant’ Ana, custeando e doando “meia légua de terra”, na ponta da Serra do Catunda, para patrimônio da santa. Em 1808, devido ao desenvolvimento agropecuário, já havia outras famílias de colonizadores fixados na região, constituindo um povoado. Assim, em 26 de julho de 1808, concluída a capela, realizou-se a primeira procissão com a imagem de Sant’ Ana (trazida do Recife), levada pelo Capitão-Mór, sua família, criados e amigos, do Totoró até a capela.

Tendo crescido a população do povoado, a Capela original já não comportava seus fiéis, por isso, em outubro de 1889, inicia-se a sua demolição para a construção de uma igreja – hoje Matriz de Sant’ Ana.
Currais Novos foi Distrito de Paz do município de Acari até o ano de 1890, quando, em 15 de outubro, foi elevado à condição de município autônomo e sua sede, à categoria de vila – sendo instalado a 6 de fevereiro de 1891. Em 29 de novembro de 1920, a vila é elevada à categoria de cidade.
Tungstênio Hotel
Quanto a sua denominação, deu-se que os famosos “currais novos”, construídos pelo Capitão-Mór Galvão, tornaram-se símbolos do desenvolvimento pastoril da região, passando a designar, com o tempo, a fazenda, a capela, o povoado, a vila, e, conseqüentemente, o próprio município.
 
Os currais que deram nome ao município funcionaram até 1790, também com feiras de gado e vaquejadas – disputas de corridas entre vaqueiros, o divertimento rural dos finais de semana. Após a morte do Capitão-Mór Galvão, as disputas passaram a ocorrer no Sítio São Bento, onde se construiu, em 1830, um pátio de vaquejada. Com o passar do tempo, a vaquejada torna-se uma tradição para o município, atraindo sempre, até a atualidade, inúmeros participantes e visitantes.

quarta-feira, 8 de junho de 2011

Saudações Alvinegras


Galera, cheguei ontem e tava cansando demais, por isso não postei nada ontem. Comemorei muito mais uma vitória do mais querido. Ganhamos do Goiás e somamos mais três pontos, com isso assumimos a liderança provisória da serie B. Próximo adversário é o Vitoria, lá em Salvador. Vamos subir BBBBBBBBBBCCCCCCCCC!!!!!!

Ah, já tava esquecendo, os gols foram marcados por Nego (reestreando no ABC) e Elionar Bombinha. Abraço Alvinegro.

terça-feira, 7 de junho de 2011

ABC X Goiás




Galera abecedista, hoje tem o mais querido no Frasqueirão duelando contra o Goiás. Se ganharmos hoje a gente deixa o Goiás com 6 pontos e ficaremos com 8 pontos na tabela podendo terminar essa rodada no G4. Então galera, hoje a partir das 21:00h, todo mundo lá no Frasqueirão incentivando o ABC na conquista desses três pontos. Até lá.

Jeff Beck - Truth



Oi pessoal, mais uma super dica pra vocês. Esse álbum do Jeff Beck é sensacional. Segue a resenha.

Jeff Beck - Truth [1968]

Depois de deixar os Yardbirds em 1966 e lançar um compacto em 1967, o genial guitarrista Jeff Beck resolveu encarar de cabeça a carreira solo. Como cantar não era mesmo com ele, chamou para o microfone um certo Rod Stewart, moleque rouco que vinha de uma série de pequenas bandas. Para o baixo, recrutou Ronnie Wood, irmão de Art Wood, dono da banda que revelaria Jon Lord. Já as baquetas ficaram com Micky Waller, do John Mayall's Bluesbreakers.
Então, em 1986 lançou Truth, disco este que antecedeu o trabalho de estréia do Led Zeppelin em quatro meses. Beck, aliás, acusaria Jimmy Page de roubar idéias suas, incluindo fazer uma cover the "You Shook Me", de Willie Dixon. Como os dois estavam completamente imersos na cena musical londrina e tocaram juntos por quase um ano, é mais provável que tenham desenvolvido o estilo paralelamente.
"Truth" abre com uma versão matadora de "Shapes of Things", um sucesso do próprio Yardbirds. Tão marcante que a maioria das regravações posteriores remete à versão de Beck, não à original. Outro destaque é "Ol' Man River", uma canção americana composta em 1927 para o musical Show Boat e que já foi regravada por meio mundo. A letra fala do sofrimento dos negros que trabalhavam ao longo do Mississippi e o arranjo é simplesmente sensacional. E é impossível deixar de citar "Blues De Luxe", um longo e delicioso blues em que a voz de Stewart brilha ao lado da guitarra de Beck e do piano do convidado Nicky Hopkins, onipresente nos discos de rock da época.
Aliás, os convidados são um caso à parte. John Paul Jones, futuro baixista e tecladista do Led Zeppelin, toca órgão em "Ol' Man River", que conta ainda com o grande Keith Moon tocando tímpanos. A versão do instrumental "Beck's Bolero" é a mesma do compacto que o guitarrista lançara no ano anterior, daí tem uma formação diferente... Jones toca o baixo, Moon a bateria, Hopkins o piano e Jimmy Page a guitarra de 12 cordas, com Beck solando. A música, aliás, foi outro motivo de briga entre os guitarristas. Ela é creditada somente a Page, mas Beck diz que também participou da criação, contribuindo com o riff. Talvez em resposta, Page usou o mesmíssimo riff em "How Many More Times", no disco de estréia do Zeppelin. Ô turminha encrenqueira... Mas o que importa mesmo é o bom e velho rock'n'roll!!!!

domingo, 5 de junho de 2011

Meus Netos

Meu filho e meus netos
Oi gente, tudo bem? Vou falar um pouco hoje sobre meus netos, David e Roger. São os filhos de Eduardo, meu filho mais velho, e são duas crianças geniais, adoro eles. 

David, desde pequeno ABC



O David tem seis anos, está estudando, gosta de andar de bicicleta e de brincar muito. Quando era pequenininho ia lá pra minha oficina e fingia ajeitar os carros. Ele me impressiona pela inteligência e sagacidade.








No 1º Aniversário



O Roger tem dois anos e não para quieto, logo quando me ver já vai pedindo para ir pro braço, e começa a mexer em tudo, pede pra entrar no carro e faz o maior escândalo quando vou embora. Acho que to mimando ele demais, hehe.
Vou dedicar esse poema que gosto muito pra eles. Bom domingo a todos.





Querido Neto (Leo Marques)

Meu querido netinho
O amor que te tenho
Não o consigo descrever
É um amor tão forte
Que meu peito, faz doer!
Ser avô, é ser pai, duas vezes
Já diz o velho ditado
É um sentimento
Que só tendo netos
Se abre o peito, para este amor!
Fechado a cadeado
Daniel, meu primeiro neto
Que abriu meu coração
Para este amor, sem limites
E sem impôr, qualquer condição.
Os meu dias frios
Ele os aquece, com seu olhar
Meus dias,cinzentos e tristes
Seu sorriso, para me animar!
Se outros netos tiver
Colo e muito ,muito amor
Também para eles haverá
Vai é crescendo, a dor
Que futuro os esperará?
Para eles querendo, o melhor
Mas pouco,poderei fazer
Têm seu destino, traçado!
E só DEUS, os pode proteger

sábado, 4 de junho de 2011

ABC vence a Portuguesa em São Paulo

            Fala galera, Bcezão venceu a Lusa em SP conquistando assim sua primeira vitória e ocupa no momento a 3ª colocação no Brasileirão da Sêrie B. Os gols do ABC foram um de Cascata e dois de Elionar Bombinha, já a Lusa descontou com Marco Antonio e Rogério. Na próxima rodada, o ABC recebe o Goiás no Frasqueirão, na terça-feira, às 21h, e a Portuguesa encara o Barueri no dia 11 (sábado), às 16h20, na Arena Barueri. Vamos lotar a Frasqueira terça feira.

sexta-feira, 3 de junho de 2011

The Beatles - Sgt. Pepper's Lonely Hearts Club Band


Maior clássico da história da música pop. O disco mais influente de todos os tempos. O Magnus-opus da maior banda de rock que existiu no planeta. O disco que influenciou o início de milhares de bandas, desde a sua criativa capa até seu rebuscado som. Se for listar todos os elogios tecidos a este trabalho, faria a resenha sem nem citar alguma música deste, mas realmente "Sgt. Pepper's Lonely Hearts Club Band" é um fenômeno fora do comum.

Só para se ter uma idéia da importância do mesmo, vamos para alguns números sobre este. Apesar de ser um trabalho sem nenhum tipo de apelo comercial e ter sido muito pouco executado nas rádios, vendeu 11 milhões de cópias somente em solo norte-americano e em torno de 32 milhões de cópias em todo o mundo. O álbum lidera "apenas" as listas dos melhores álbuns de sempre da revista Rolling Stone e dos 200 álbuns definitivos no Rock and Roll Hall of Fame. Foram gastas 700 horas de gravação para este registro e 75 mil dólares gastos, um recorde para aquela época.


"Sgt. Peppers" marcou o início de uma revolução inexplicável dentro do rock. Se até aqui o rock era algo alegre e até mesmo simplório, aqui extrapolou todos os limites que existiam outrora e se transformou em uma arte. Trata-se de um dos primeiros discos conceituais dentro do estilo, sem falar no experimentalismo que envolve o mesmo. Mas para entendermos o que foi o combustível para este grande momento, voltemos para o que estava ocorrendo na época com o grupo.

A Beatlemania estava em baixa no ano de 1966, muito em parte a infeliz e conhecida declaração de John Lennon, de que "Os Beatles eram maiores do que Jesus Cristo". Essa causou uma reação de revolta, que gerou um tumulto durante um show deles na Filadélfia. Cansados dessas reações adversas e das cansativas turnês, a banda decide se dedicar unicamente as gravações em estúdio, deixando de lado os shows, o que é um baita de um tiro no pé de qualquer grupo musical que se preze. Essa decisão deixou os críticos estarrecidos, que declaravam sem nenhum pudor de que aquele era o fim do grupo.

Do outro lado do Atlântico uma banda que outrora era apenas um bando de garotos que faziam músicas sobre surf e outros assuntos adolescentes decidem rivalizar com os Beatles, lançando o clássico e muito trabalhado "Pet Sounds", que acabou sendo o combustível para que a banda trabalhasse em um registro para responder a altura o audacioso Brian Wilson. Trancam-se em um estúdio com George Martin e revolucionaram inclusive na parte técnica, pois foi o primeiro disco gravado em oito canais, com a junção de dois consoles de quatro canais. A idéia de um álbum conceitual partiu de Paul McCartney, que desejava que eles realmente fosse a banda do tal Sgt. Pepper's, mas que foi abandonada durante as gravações

Outro grande detalhe deste disco é sua belíssima capa, feita por Peter Blake e que se trata de uma colagem dos quatros Beatles incorporando a banda do Sgt. Pimenta ao lado de outras celebridades sendo as mais notáveis as seguintes: Albert Einstein, Bob Dylan, Carl Jung, Edgar Allan Poe, Fred Astaire, Marilyn Monroe, Marlon Brando, Oscar Wilde e os próprios Beatles em seu início de carreira. Mas dizem as más línguas que a capa ainda seria muito mais polêmica, mas que a banda evitou, tendo em sua concepção original as presenças de Jesus Cristo, Adolf Hitler e Ghandi, com medo de que gerasse uma polêmica ainda maior. Sem falar que muitos se baseiam na capa do disco para promover a idiota idéia de que Paul morreu e hoje é um sósia que está em seu lugar, mas não vou me alongar neste conto urbano.

Mas agora vamos ao que realmente interessa que é o som apresentado nesta obra de arte. E para começar os trabalhos temos a ótima faixa-título com seu andamento cadenciado e puxando para o hard e que mesmo sendo bem curta envolve de maneira inevitável e que já é bem diferente de tudo que a banda havia feito até aqui. Após essa, Ringo Starr assume os vocais na bela "With a Little Help From My Friends", que posteriormente ganharia uma versão magistral feita por Joe Cocker, continua aumenta o nível de experimentalismo em que a banda havia entrado, mas nada que fosse comparado a obra de arte "Lucy In The Sky With Diamonds".

"Lucy" é uma canção em que a psicodelia atinge níveis descomunais, com uma melodia inexplicável, em que a cada nota vemos como a velocidade foi claramente alterada para dar esse efeito de "viagem" que a mesma possuí. Esta canção gerou uma polêmica sobre fazer referência ao LSD, que Lennon desmentiu, afirmando fazer referência a um desenho de seu filho Julian, mas que quase 40 anos foi assumido por McCarney de que realmente ela fazia referência a droga. "Getting Better" é outra grande pérola, em que mais uma vez somos envolvidos por outra grande canção e percebemos a riqueza melódica em cada detalhe da canção, sem falar sua letra esperançosa, que se transmite até no som da guitarra de Harrison. "Fixing A Hole" também gerou polêmica, em que alguns suponham que esta fazia referência a heroína, algo que nunca foi confirmado, mas mostra um McCartney inspirado, brincando de modificar as harmonias a todo momento.

"She's Leaving Home" é uma peça clássica de beleza singular, uma obra de arte completa, que retrata a fuga de uma jovem com seu namorado, tem arranjos lindos conduzidos por George Martin e nos dá a certeza que estamos realmente diante de algo inexplicável e atemporal. A circense e hipnótica "Being for the Benefit of Mr. Kite!" te faz fechar os olhos e se sentir abduzido em alguns momentos durante sua execução, seja talvez pelo efeito anasalado na voz de Lennon, mas que tem grande parte de crédito a Martin, que criou uma atmosfera incrível para esta. Atmosfera essa que se faz mais presente na climática "Within You Without You" em que George Harrison é acompanhado de músicos indianos durante sua execução e nos sentimos realmente na Índia durante sua execução, em mais uma música de um bom gosto descomunal. "When I'm Sixty Four" foi composta por McCartney durante sua adolescência e tem um ar mais pueril e juvenil comparado ao conteúdo desse disco, mais ainda assim belo e cativante.

A pop "Lovely Rita" apresenta a dupla Lennon/McCartney mais uma vez aparece a todo vapor, com uma junção voz/piano que funciona de maneira perfeita. Mas aí vem "Good Morning Good Morning" que foi inspirada em uma caixa de cereais Kellogs com seu andamento roqueiro e que é uma das canções que mais gosto da carreira do grupo, com destaque para Harrison com solos ácidos e certeiros e a bateria animada de Ringo, que convida a realmente a começar o dia de melhor maneira possível, animado e sem frescura. A porrada "Reprise" continua com a banda descendo o braço sem dó, e mantém o nível roqueiro lá em cima. Tudo isso para desembocar no belo final com a grandiosa e emotiva "A Day In The Life", que volta a investir no experimentalismo, em que nem consigo descrever a beleza desta, e que deixarei que cada um tire suas conclusões sobre a "viagem" final que este disco nos traz e que o finaliza com chave de ouro, sem falar em seu final de arrancar suspiros, e que confirma que a produção deste realmente estava à frente anos-luz de qualquer outra feita naquele momento.

O marco definitivo, que elevou o rock a outro patamar e que serviria com base para muitos dos clássicos que postamos aqui anteriormente. O nascimento do art-rock e a evolução na música mundial seja na maneira de se produzir um disco, nas composições ou ainda na concepção visual de um registro musical. Por essas e outras que os Beatles são reverenciados como a maior banda que já surgiu. Gostando ou não, você é obrigado a concordar com a contribuição inestimável que os quatro rapazes de Liverpool deram ao nosso amado rock n' roll. E é obrigado a ter este registro em um pedestal dentre toda sua coleção, pois sem o mesmo, talvez o rock fosse diferente do que conhecemos hoje. Um disco que deve ser ouvido pelo menos umas 100 vezes antes de morrer, apreciado a cada detalhe e que deve ser aplaudido de pé após sua execução. OBRA-PRIMA!

1.Sgt. Pepper's Lonely Hearts Club Band
2.With a Little Help from My Friends
3.Lucy in the Sky with Diamonds
4.Getting Better
5.Fixing a Hole
6.She's Leaving Home
7.Being for the Benefit of Mr. Kite!
8.Within You Without You
9.When I'm Sixty-Four
10.Lovely Rita
11.Good Morning Good Morning
12.Sgt. Pepper's Lonely Hearts Club Band (Reprise)
13.A Day in the Life

John Lennon – Vocais, Violão, Guitarra, Órgão Hammond, Piano, Gaita, Tamborim
Paul McCartney – Vocais, Guitarra, Baixo, Órgão Hammond, Piano, vocalizações,
George Harrison – Guitarra, Violão, Sítara, Vocais em "Within You Without You," Backing Vocals, Gaita.
Ringo Starr – Bateria, Congas, Tambourim, Vocais em "With a Little Help from My Friends"

quinta-feira, 2 de junho de 2011

Copa de 2014 - Desafios de Natal


Visitantes de todos os lugares do mundo escolhem Natal para respirar o “ar mais puro” das Américas, visitar o maior cajueiro do mundo e conhecer as mais de 20 praias com paisagens paradisíacas de dunas e mar límpido e tranqüilo. Conhecida como “A Cidade do Sol” (com média de 320 dias de sol por ano), possui em sua história o traço da colonização holandesa e portuguesa.

A cidade foi fundada no dia de Natal, 25 de dezembro de 1599, por Manuel de Mascarenhas Homem, capitão-mor de Pernambuco, que chegou com o objetivo de construir um forte e uma cidade. A idéia era assegurar a posse de Portugal, afastando os franceses. Mas a história da cidade começa mesmo em 1598, com a construção do Forte dos Reis Magos, pelos portugueses.
Capital do Rio Grande do Norte, pertencente à Região Metropolitana de Natal, à Microrregião de Natal e à Mesorregião do Leste Potiguar, Natal é a cidade mais populosa do estado e situa-se numa espécie de triângulo natural com um vértice para o norte, que é banhado de um lado pelo Rio Potengi e de outro pelo Oceano Atlântico. Além do acesso por via aérea e terrestre, Natal conta, ainda, com acessibilidade portuária e vem recebendo cruzeiros nacionais e internacionais, na alta temporada.

Estádio: Arena das Dunas

Planejado no modelo de parceria público-privada, o projeto do novo estádio de futebol da cidade, o Estádio Arena das Dunas, prevê investimento de R$ 300 milhões. O estádio deverá estar concluído até o primeiro semestre de 2013, para atender aos jogos da Copa das Confederações, que irá ocorrer no início do segundo semestre. Após a Copa de 2014, o novo estádio pode ter dois destinos: ser uma herança positiva ou negativa para Natal, caso se transforme em um “elefante branco”. Oprincipal desafio é obter a sustentação econômica do novo estádio, que não pode depender apenas da receita de jogos de futebol, mas sim requer outras fontes de renda, como shows musicais e demais eventos culturais. Ou melhor, o desafio para a construção do estádio é focar dois objetivos: o esportivo (futebolístico) e a promoção de um fluxo de turismo permanente pós-Copa. Para viabilizar o investimento apenas com renda de futebol seria necessário um substancial aumento de público e de renda. Um dos desafios é desenvolver o futebol do Rio Grande do Norte forma a alcançar e manter dois times na elite (série A) do Brasileirão e alcançar uma participação na Copa Libertadores da América.
O potencial esportivo de Natal é irregular. Já teve um representante (o América) na elite do Brasileirão, em 2007, mas não durou uma temporada. A condição mais recente é fraca, com dois times na série B do Brasileirão. Estes sequer conseguiram chegar às finais do Estadual de 2009, disputado entre dois times do interior, com público e renda muito baixos.Mas, em 2007, o jogo do América contra o Flamengo, pelo Brasileirão, teve 32 mil pagantes, com renda de R$ 517 mil e ingresso médio de R$ 16 para uma carga de 32.200 ingressos. Ou seja, casa cheia. Contra o Corinthians, foram 17 mil pagantes, renda de R$ 265 mil e ingresso médio de R$ 15. Os números indicam a existência de um potencial, se os times locais estiverem bem posicionados no certame nacional.
elos turísticos
A Copa de 2014 justifica investimentos para incrementar a infraestrutura turística e ampliar o tempo de permanência do turista de negócios na capital, além de criar condições para que ele retorne em outras oportunidades. De 2002 a 2007 dobrou o fluxo turístico, passando de 1.423.886 para 2.096.322. Os vôos internacionais triplicaram passando de 5 vôos internacionais por semana (em 2002) para 23 que chegam da Argentina, 14 de Portugal, 10 da Espanha, 3 da Itália e mais vôos da Holanda, Alemanha, Suécia, Inglaterra, Noruega, Dinamarca e Finlândia. Foram 1.400 vôos charters em 2006.
Segundo levantamento da Nasa, em parceria com o INPE (Instituto Nacional de Pesquisas Espaciais), Natal é reconhecida internacionalmente como o “Ar mais puro das Américas”. O município foi eleito pela Aviesp (Associação das Agências de Viagens Independentes do Estado de São Paulo) como melhor destino turistico do Brasil em 2007 e também é uma das cidades com o maior número de leitos turísticos do País (aproximadamente 28 mil).

Acessibilidade e mobilidade
O Rio Grande do Norte conta com oito rodovias federais, que totalizam 1.350 km. É considerada a segunda melhor malha do Nordeste (perdendo apenas para que a BR 101 é o grande referencial, já que é a maior rodovia do Brasil, ligando Touros, no RN a Osório, no RS. Outra rodovia que facilitará turistas regionais é a BR 304, que liga Natal a Fortaleza, passando por Mossoró, a segunda maior cidade do Rio Grande do Norte. Já a BR 226 liga Natal ao Seridó.
No quesito mobilidade urbana, Natal sofre algumas limitações. Dispõe de um sistema de trem urbano, com 38 km de extensão, onze estações e capacidade para transportar 4 mil passageiros por dia. Apesar dos números a qualidade tem sido considerada insatisfatória.
Outro desafio a enfrentar é o problema do congestionamento: a frota atual de automóveis passa de 260 mil veículos e mais 2.500 são emplacados a cada mês. O sistema de transporte coletivo por ônibus tornou-se obsoleto e não atende às necessidades atuais. Encontra-se em estudo uma licitação para a reestruturação completa do sistema. Outro problema crítico é o estacionamento na via pública, restringindo as faixas de rolamento.
Entre as ações planejadas para melhorar a mobilidade urbana estão o Projeto de Modernização e Expansão do Sistema de Trens Urbanos de Natal; implantação do Eixo de Integração Zona Oeste-Zona Sul; implementação do Sistema de Transporte Rápído de Natal – Fase 1; implantação do corredor turístico cultural; implementação do Sistema de Transporte Rápido de Natal – Fase 2 e melhorias na infraestrutura urbana das cidades que integram a Região Metropolitana.

Infraestrutura aeroportuária
O aeroporto internacional da cidade, Augusto Severo, localiza-se no município limítrofe de Parnamirim, região metropolitana de Natal, conta com 6.224 m de pistas para pousos e decolagens e comporta 25 aeronaves, mas já não atende à demanda de 2 milhões de turistas/ano, entre brasileiros e estrangeiros que acorrem à cidade.

Um novo aeroporto está em fase inicial de construção, o Aeroporto Internacional da Grande Natal/São Gonçalo do Amarante, situado no município de mesmo nome, distante 11 km do centro de Natal. Projetado para ser um aeroporto intermodal (passageiros e cargas), o complexo terá a maior pista de pouso do Nordeste e tem a pretensão de ser “o maior terminal da América Latina”.
O complexo, em fase de construção, está incluído no Programa de Aceleração do Crescimento do Governo Federal. Como será o maior aeroporto de cargas da América Latina, está sendo criada uma ZPE - Zona de Processamento de Exportações – distrito industrial para a instalação de empresas voltadas essencialmente para o mercado externo. Além da ZPE, haverá área de Livre Comércio (ALC).

Desafios e oportunidades

Natal está numa posição privilegiada em relação à Europa, o que é uma vantagem competitiva para o turismo. Com o novo aeroporto, Natal superará as carências de transporte para atender ao substancial acréscimo de movimento com a Copa. O desafio é concluir o aeroporto até 2014.

Outro grande desafio de Natal, como das demais cidades brasileiras é solucionar suas carências de infraestrutura urbana, comprometendo, principalmente, a mobilidade urbana. Mas o maior desafio é revitalizar o futebol do Rio Grande do Norte para proporcionar rendas mais elevadas, capazes de dar sustentação econômica ao investimento na Arena das Dunas.

Um Pouco da Historia do Jazz


Estilo musical de extrema riqueza e versatilidade, o jazz nasceu das canções dos escravos negros americanos, em seu processo de adaptação à nova cultura, e se consagrou como forma de expressão artística universal.
Na forma tradicional, o jazz é um estilo de música que permite ao intérprete desenhar variações melódicas sobre uma base harmônica determinada e com ritmo regular, de modo a enriquecer, com ornamentos e improvisações de grande força expressiva, um esquema musical originalmente simples e uniforme. Enquanto sua instrumentação, melodia e harmonia são européias, o ritmo, o fraseado e certos temperos harmônicos derivam da música africana.
A primeira forma importante de expressão musical nascida nos Estados Unidos e de matriz africana é a chamada work song (canção de trabalho). Cronologicamente, aparecem depois o spiritual e o blues. Enquanto o primeiro tinha caráter coletivo e religioso, o segundo era individual e profano. O blues é a mais importante das raízes do jazz, inicialmente como expressão vocal. No plano instrumental, o ragtime (estilo pianístico baseado num ritmo fortemente sincopado, e que constitui uma espécie de versão negra das polcas e valsas importadas da Europa) é outra raiz fundamental.
Originalmente, o blues era um tipo de música folclórica, criada pelos escravos. Surgiu no século XIX, como uma espécie de profanação e individualização do spiritual. Seu traço característico, a chamada blue note, ou nota triste - responsável pela pungência do blues - representou a "ponte" natural entre a escala européia, de sete sons, e a africana, de cinco. Em paralelo à formação do jazz, o blues evoluiu como estilo musical independente.
Se o jazz recebeu do blues a ambiência melódico-harmônica, o ragtime foi decisivo na formação de sua dinâmica rítmica. O ragtime mostrava-se quase o oposto da liberdade e da expressividade do blues - era uma música formal e escrita. Contudo, foi ele que deu ao jazz um sentido crucial de melodia, de forma e, provavelmente, de harmonia. Com os rags de Scott Joplin, construídos segundo o modelo de peças "eruditas" populares, essa música caiu no gosto do povo, comercializando-se rapidamente. Depois de Joplin, os rags tiveram como maior cultor James Scott e persistiram residualmente até a década de 1950, nas mãos de compositores como Joseph Lamb.
O berço do jazz é a Nova Orleans da virada do século, em cuja zona de meretrício, a famosa Storyville, surgiram os primeiros grandes músicos da nova tendência. Nas ruas da cidade se formaram, também, as primitivas orquestras de jazz - as brass bands, fanfarras de negros e que desfilavam durante o Mardi gras, manifestação tradicional de caráter carnavalesco, além de tocar em casamentos e enterros - e as jug bands, grupos que acompanhavam cantores de blues e usavam instrumentos feitos em casa, a partir de garrafas, caixas de charuto e até tábuas de lavar roupa (washboards).
É dessa época o primeiro grande músico de jazz, o lendário cornetista Buddy Bolden, barbeiro de profissão que morreu em 1931 e não deixou gravações. As orquestras de Joe "King" Oliver, Freddie Keppard, Bunk Johnson, "Jelly Roll" Morton e Sidney Bechet foram as primeiras a enunciar os contornos do verdadeiro jazz. A partir de 1916, com o fechamento da zona boêmia de Storyville pela Marinha americana, o jazz trocou Nova Orleans por Chicago, onde reinaram músicos como "King" Oliver, Sidney Bechet e Louis Armstrong.
O primeiro disco de jazz foi gravado em 1917, pela Original Dixieland Jazz Band - uma orquestra de brancos. A partir de 1923, "King" Oliver faria as primeiras gravações importantes do chamado estilo Nova Orleans, caracterizado pela improvisação coletiva, que produzia uma polifonia espontânea sobre um ritmo sincopado. A corneta ou trompete conduzia a linha melódica principal, o clarinete adornava o tema e o trombone funcionava como um apoio rítmico-melódico. O contrabaixo (ou a tuba), o banjo (ou a guitarra) e a bateria (ou a tábua de lavar roupa) forneciam a sustentação puramente rítmica.
A improvisação individual no jazz começou com o trompetista, cantor e chefe de orquestra Louis Armstrong, para muitos o maior músico de jazz de todos os tempos. Sua técnica prodigiosa transformariam a música coletiva e primitiva de Nova Orleans, voltada para o entretenimento, num modo de expressão universal, que valorizava a interpretação individual e a forma "tema com variação".
As manifestações jazzísticas, profundamente variadas, deram origem à formação de muitos estilos, alguns até simultâneos. A partir do estilo New Orleans, ou tradicional, surgiu o chamado Dixieland, mais leve, brando e harmônico, que se desenvolveu em Chicago. A segunda metade da década de 1930 marcou o auge do swing, que desenvolveu duas correntes: o estilo dançante, típico das grandes orquestras de Benny Goodman, Charlie Barnett, Tommy Dorsey e Glenn Miller; e o de solistas como Art Tatum e Teddy Wilson (piano), Lionel Hampton (vibrafone) e Gene Krupa (bateria). O compositor, pianista e arranjador Duke Ellington foi um dos primeiros a criar composições jazzísticas especialmente para grandes orquestras.
O renomado pianista e compositor Count Basie sofreu influências de monstros sagrados como Fats Waller e Willie Smith. Chefe de uma das mais bem-sucedidas orquestras da história do jazz, Count Basie era dono de um estilo forte e renovador, até hoje o que há de melhor em termos do jazz fundamental.
O boogie-woogie apareceu em Chicago no fim da década de 1920, com seu estilo fortemente sincopado. O bebopHarlem, com as primeiras jam sessions, sessões musicais informais que aconteciam após a meia-noite (donde jam, iniciais de jazz after midnight), isto é, depois do horário de trabalho dos músicos. O bebop superpôs acordes adicionais a esquemas tomados do jazz tradicional, além de romper com a excessiva regularidade rítmica que caracterizava os estilos anteriores. A complexa improvisação resultante criou o ambiente no qual se destacariam figuras como o saxofonista e compositor Charlie "Bird" Parker, considerado o maior improvisador da história do jazz; o trompetista Dizzy Gillespie, que se transformou no próprio símbolo do bop; e o pianista e compositor Thelonious Monk.
Na década de 1950 surgiu o cool jazz, cujos tons tinham maior suavidade, intimidade e densidade, incrementados por um ritmo lento e vibrante. Seu mais célebre representante foi o trompetista Miles Davis. É dessa época o quarteto de Dave Brubeck, também ligado à estética cool. O hard bop, tendência diametralmente oposta surgida no mesmo período, provocou nova revolução a partir da década de 1960, com a revitalização do bop, a redescoberta de Thelonious Monk e o reestudo da obra genial de Charlie Parker.
Essa renovação abriu caminho para correntes de vanguarda, como o free jazz ou new thing (coisa nova), caracterizado pela improvisação total e pela ausência de qualquer trama melódico-harmônica preestabelecida; e o jazz modal de Charlie Mingus, de cunho mais intelectual. O estilo de fusão denominado jazz-rock, do princípio da década de 1970, levou músicos como o pianista Chick Corea e o guitarrista John MacLaughlin a experiências com instrumentos eletrônicos. A década de 1980 trouxe um retorno às formas mais tradicionais e ao clássico virtuosismo instrumental, que tem no trompetista Wynton Marsalis seu maior cultor.
Dentre as maiores vozes femininas do jazz de todos os tempos estão Bessie Smith, famosa como intérprete de blues; Billie Holiday, a mais importante cantora de jazz da década de 1930; Sarah Vaughan, extremamente ligada ao bop entre 1940 e 1950; e Ella Fitzgerald, entre as vocalistas, uma das maiores recordistas em vendas de discos.