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domingo, 22 de julho de 2012

ABC volta a jogar bem e vence o Bragantino fora de casa




Adriano cobra bem a penalidade e marca o gol da vitória



O Mais Querido realizou neste sábado (21), no estádio Nabi Abi Chedid, em Bragança Paulista (SP), mais uma bela apresentação sob o comando do treinador Ademir Fonseca neste Campeonato Brasileiro da Série B. O Clube do Povo enfrentou o Bragantino/SP, pela 12ª rodada, e com um grande domínio no jogo, venceu o adversário por 2 a 1. Éderson abriu o placar para o ABC, Fernando Gabriel empatou, mas Adriano anotou o gol da vitória.
Com o importante triunfo, o Alvinegro chegou aos 13 pontos conquistados na competição e subiu para a 14ª colocação na tabela de classificação. Agora, o Mais Querido volta a atuar em seus domínios, no estádio Frasqueirão. O próximo compromisso está marcado para sábado (28), às 16h20, contra o Guaratinguetá/SP.

Confira a ficha técnica da partida:
Ficha Técnica
Bragantino/SP 1 x 2 ABC
Campeonato Brasileiro – Série B 2012
Data: 21/07/2012 (Sábado)
Local: Estádio Nabi Abi Chedid – Bragança Paulista (SP)
Público: 851 pagantes
Renda: R$ 9.290,49
Árbitro: Wilton Pereira Sampaio (GO)
Assistentes: Jesmar Benedito M. de Paula (GO) e Márcio Soares Maciel (GO)
Bragantino/SP: Alê, Rafael Caldeira, Walter e Preto Costa, Victor Ferraz, Acleisson, Léo, Fernando Gabriel (Diego Barbosa) e Léo Jaime, Giancarlo (Lincon) e Malaquias (Gil). Técnico: Marcelo Veiga
ABC: Andrey, Pedro Silva, Vinicius, Leandro Cardoso e Airton, Guto, Bileu, Jérson (Serginho) e Raul (Fábio Neves), Éderson (Allan) e Adriano. Técnico: Ademir Fonseca
Gols:
Bragantino/SP: Fernando Gabriel (7 minutos do 2º tempo)
ABC: Éderson (6 minutos do 2º tempo) e Adriano (35 minutos do 2º tempo – pênalti)
Cartões:
Bragantino/SP: Walter (amarelo)
ABC: Adriano, Bileu e Raul (amarelo)

terça-feira, 17 de julho de 2012

Portões do Frasqueirão Abrem as 19:50





Hoje tem ABC x Criciúma/SC, às 21h50, partida válida pela 11ª rodada do Campeonato Brasileiro da Série B. A administração do estádio Maria Lamas Farache – Frasqueirão – comunica que os portões de acesso ao estádio serão abertos às 19h50.


Por isso, pedimos a compreensão da Frasqueira para que chegue cedo e garanta com antecedência a entrada ao estádio, para que assim, possamos evitar possíveis transtornos com atrasos e aglomerações desnecessárias.

Fonte Site Oficial do ABC

quarta-feira, 20 de junho de 2012

Chevrolet Sonic 2012 possui novo motor Ecotec que apresenta diferenciais

Equipados com o moderno – e inédito no mercado brasileiro – motor Ecotec 1.6 16V, combinado com um câmbio manual de cinco marchas, ou um automático de seis.

A família Ecotec reúne sofisticação em termos de engenharia e tecnologia. Seu cabeçote conta com duplo comando de válvulas continuamente variável (Dual CVVT), com variação do tempo de abertura das válvulas de admissão e de escape.

Além disso, o motor 1.6 16V do Sonic tem coletor de admissão variável, o que torna as respostas do motor mais rápidas. O coletor curto é mais utilizado em altas velocidades, quando o carro necessita de potência. Em baixas rotações, o coletor se torna longo, privilegiando torque e força. Além disso, o sistema colabora para uma queima de combustível mais eficiente, proporcionando elevado desempenho, economia e uma menor emissão de gases poluentes.

Mas o Ecotec vai além. Tem bielas forjadas, ao invés de fundidas, que garantem muito mais durabilidade, utilizadas em carros de corrida e alto desempenho.

O cabeçote, feito de alumínio, assim como o cárter, e bloco contam com galerias internas para refrigeração especialmente desenhadas de modo que a temperatura no cabeçote seja menor, permitindo maior avanço de ignição, o que resulta em menor consumo.

A suspensão dianteira do Sonic é independente, do tipo McPherson, molas helicoidais e barra estabilizadora e, em conjunto com a suspensão traseira, com eixo de torção. Além disso, antes de ser importado para o mercado brasileiro, os engenheiros rodaram mais de 1,7 milhão de quilômetros, nas mais diferentes condições de piso e clima, já que, além dos acertos de suspensão, freio e direção, a engenharia brasileira também trabalhou no desenvolvimento da versão bicombustível do motor 1.6 16V Ecotec.

Graças a estas tecnologias, o 1.6 16V Ecotec do Sonic rende 120 cavalos quando abastecido com etanol e 116 com gasolina, a 6.000 rpm. O torque máximo, com etanol, é de 16,3 kgfm e aparece já nas 4.000 rpm. Com gasolina, o torque é de 15,8 kgfm, na mesma rotação. E, além dos bons números, vale ressaltar que 90% do torque já está disponível a partir das 2.200 rotações.

TRANSMISSÃO

Além da caixa de transmissão manual, de cinco velocidades, o Sonic oferece para as duas configurações de carroceria uma automática, com seis velocidades e opção de mudanças no modo sequencial, oferecendo a escolha entre esportividade ou conforto. O câmbio automático também se adapta ao estilo de condução do motorista e conta com um sensor de inclinação que modifica as marchas segundo a necessidade.